据路透社东京报道,一位知情人士周三表示,由于来自中国的需求放缓,汽车芯片制造商瑞萨电子公司计划今年停止在日本的六家工厂停产,时间最长达两个月。
在智能手机增长乏力的情况下,汽车半导体领域吸引了广大半导体厂商投入,深耕多年的安森美半导体则在这个领域打下了夯实的基础。
“我很看重自己作为一名工程师的身份,因为相对于CEO,工程师的身份可以让我更加贴近客户,我会继续保持这样的热爱程度,也会继续保持对客户的贴近。”
在今年十月,UltraSoC宣布推出其完整的集成开发环境(IDE)UltraDevelop 2,它为系统级芯片(SoC)开发团队提供了将全面的调试、运行控制和性能调整与先进的可视化和数据科学功能相结合的能力。
半导体行业观察:2017年因存储器芯片市场大幅增长,带动了全球集成电路销售额的快速增长趋势。预计2018年全球集成电路销售规模将超过3500亿美元。
在电子产品贸易方面,日本明显陷入了苦战。其背景是日本未能很好地应对电子产品从个人电脑、电视向智能手机等过渡的趋势,同时还受到了贸易战的影响。
2018年11月1-2日,由上海GRCC咨询公司主办、CASA汽车电子联盟协办以及各大主流媒体合作支持的2018中国汽车电子电气创新论坛活动在上海豫园
为了深入了解他们对未来半导体技术的规划和看法,半导体行业观察记者日前前往日本千叶县国际会展中心参加“CEATEC JAPAN 2018”。